Imp Piston Pump

Pam Imp Piston (0.16/0.25/0.4cc, tekanan dinilai 30MPa, tekanan puncak 35mpa)

Prinsip kerja: Perubahan plunger reciprocating volume yang dimeteraikan ke suction/pelepasan minyak - Pergerakan ke atas meningkatkan jumlah (sedutan melalui injap cek); Pergerakan ke bawah mengurangkan jumlah (pelepasan melalui injap cek).

Tekanan & Aliran Tinggi: Mengendalikan lebih daripada 350 psi, dengan kadar aliran dari L/H hingga beratus -ratus l/min untuk keperluan perindustrian yang pelbagai.

Membina kuat: Komponen kritikal sering dibuat daripada bahan -bahan tahan kakisan -, memastikan keserasian dengan cecair agresif (contohnya, bahan kimia, pelarut) dan memanjangkan hayat perkhidmatan.

Reka bentuk padat dan tahan lama meminimumkan haus, walaupun dalam persekitaran operasi yang keras (misalnya, suhu tinggi, ...)

• Reka bentuk untuk pengeluaran besar -besaran, kos rendah dan harga rendah
• Reka bentuk kartrij, menghapuskan hos, sistem yang sangat bersepadu
• BI - Arah untuk EHA
• -40 darjah terpakai
• 7 Reka Bentuk Piston, Pulsasi Rendah dan Kebisingan Rendah
• Operasi masa yang singkat dicadangkan (<20min continually)
• -0.2bar Inlet dibenarkan
• Pelbagai cecair dibenarkan
• Dalam pengeluaran besar -besaran, masa memimpin pendek

1. Direka untuk operasi masa yang singkat, kurang dari 20 minit operasi berterusan yang dicadangkan

2. Anjakan: 0.16, 0.25, 0.4cc

3. Tekanan dinilai 30MPa, tekanan puncak 35MPa

4. Max Speed ​​4000rpm, Min Speed ​​500rpm

5. Cecair yang dibenarkan: DTE21 ~ 26, DOT3, DOT4

6. suhu minyak-40 ~ 80 darjah

7. Pencemaran: ISO 4406 21/18/15 (NAS 9)

8. Gandingan fleksibel dicadangkan

9. -0.2 bar masuk bar yang dibenarkan

Rongga:

Port longkang kes 3mm boleh mencari pada kedudukan litar dia.28

Pelabuhan longkang kes dapat mencari pada mana -mana

kedudukan litar dia.28

Catatan:

1) Selepas pam dipasang di blok injap, ia perlu dibangkitkan kira -kira 0.1mm, dan ia perlu ditekan dengan botol motor atau loceng.

2) Reka bentuk yang optimum untuk lubang longkang minyak berada di bahagian atas pam, yang dapat sepenuhnya menunaikan gas di dalam selongsong pam dan mencapai kesan pelinciran yang baik.

3) Litar longkang minyak juga boleh disambungkan ke lubang longkang minyak diameter 3mm di ekor pam

Pemasangan: (Bi - arah)

Putaran CCW (muka ke batang), pelabuhan A Inlet, Port B Outlet.

Tekanan:

Ujian dengan 15#(DTE22).

Cool tags: Imp Piston Pump, China Imp Piston Pump Pengeluar, Pembekal, Kilang